자동차브랜드 포르쉐의 역사에 대해서

포르셰의 역사

 

Porsche는 1948년부터 고성능 차량을 생산해 온 독일의 고급 스포츠카 제조업체입니다. 이 회사는 Volkswagen Beetle 작업으로 유명한 엔지니어이자 디자이너인 Ferdinand Porsche가 설립했습니다. 오늘날 포르셰는 상징적인 911 스포츠카뿐만 아니라 다양한 요구와 선호도를 충족하는 다양한 기타 모델로 유명합니다.

역사: Porsche의 첫 번째 차량은 356으로, Volkswagen Beetle을 기반으로 1948년에 출시되었습니다. 이 차량은 경량 차체, 리어 엔진 레이아웃 및 공기역학적 스타일을 특징으로 하여 당시로서는 인상적인 성능을 달성하는 데 도움이 되었습니다. 356은 마니아와 레이서들 사이에서 인기가 높았으며 포르셰를 고성능 스포츠카 제조업체로 만드는 데 일조했습니다.

 

1960년대에 포르쉐는 가장 상징적인 모델이 될 911을 출시했습니다. 911은 후면에 장착된 수평대향 6 기통 엔진을 특징으로 하여 독특한 사운드와 핸들링 특성을 제공했습니다. 수년에 걸쳐 911은 진화하고 개선되어 더 빠르고 강력하며 기술적으로 진보했습니다.

 

포르셰는 911 외에도 다양한 스포츠카와 고급 차량을 생산했습니다. 914는 1970년대에 생산된 미드엔진 스포츠카였고, 924, 944, 968은 1980년대와 1990년대에 생산된 프런트 엔진 스포츠카였다.

포르셰는 또한 1977년에 도입된 프런트 엔진 그랜드 투어러인 928을 생산했는데, 이 모델은 911을 대체할 예정이었지만 결국 같은 수준의 성공을 거두지 못했습니다.

 

2000년대에 포르셰는 첫 SUV인 카이엔을 선보였습니다. 카이엔은 회사가 스포츠카의 뿌리에서 벗어나고 있다고 느꼈던 포르셰 애호가들 사이에서 논란의 여지가 있었습니다. 그러나 Cayenne은 성공적이었고 Porsche는 이후 Macan과 전기 Taycan을 포함한 다양한 SUV와 크로스오버를 출시했습니다.

 

 

모델 유형

911

911은 포르쉐의 가장 상징적인 모델로 1963년부터 다양한 형태로 생산되었습니다. 리어엔진 레이아웃, 수평대향 6 기통 엔진, 독특한 스타일링으로 유명합니다. 911은 쿠페, 컨버터블 및 Targa 모델을 포함한 다양한 변형으로 제공됩니다.

 

 

Boxster/Cayman

Boxster와 Cayman은 1990년대에 소개된 미드엔진 스포츠카로 균형잡힌 핸들링과 정확한 조향으로 유명합니다. Boxster는 2인승 컨버터블이고 Cayman은 2인승 쿠페입니다. 2016년 포르셰는 두 모델 모두 718로 이름을 바꾸고 업데이트된 스타일과 엔진 옵션을 도입했습니다.

 

 

파나메라

파나메라는 2009년에 선보인 고급 세단입니다. 더 큰 크기에도 불구하고 고성능 성능으로 유명하며 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델 등 다양한 구성으로 제공됩니다.

 

 

마칸

마칸은 2014년에 선보인 소형 SUV입니다. 스포티한 핸들링과 강력한 엔진 옵션으로 유명하며 포르쉐의 베스트셀러 모델 중 하나입니다.

 

 

카이엔

카이엔은 2002년에 선보인 중형 SUV다. 포르쉐의 첫 SUV인 만큼 당시 논란이 됐지만 이후 대중적이고 성공적인 모델이 됐다. 카이엔은 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델을 포함한 다양한 구성으로 제공됩니다.

 

 

타이칸

타이칸은 2019년에 출시된 포르쉐 최초의 순수 전기 자동차입니다. 최대 300마일의 범위와 0-60 mph 시간이 3초 미만인 4 도어 세단입니다. Taycan은 고성능 Turbo 및 Turbo S 모델을 포함하여 다양한 구성으로 제공됩니다.

 

 

포르셰 959

1986년부터 1993년까지 생산된 고성능 스포츠카였다. 원래는 그룹 B 랠리카로 설계됐지만 결국 도로주행용 슈퍼카가 됐다. 트윈 터보차저 수평대향 6 기통 엔진, 4륜 구동 및 액티브 서스펜션과 같은 기능을 갖춘 당시 가장 빠르고 기술적으로 진보한 자동차 중 하나였습니다.

 

 

포르셰 박스터

1996년에 소개된 박스터는 550 스파이더 이후 포르셰의 첫 번째 로드스터였습니다. 합리적인 가격의 엔트리 레벨 포르셰로 설계되었지만 여전히 회사의 시그니처 성능과 핸들링 특성을 많이 갖추고 있습니다. 수년에 걸쳐 Boxster는 업데이트되고 세련되었으며 오늘날에도 인기 있는 스포츠카로 남아 있습니다.

 

 

Porsche Carrera GT

Carrera GT는 2004년부터 2007년까지 생산되었으며 원래 경주용 자동차로 의도되었습니다. 하지만 결국 한정판 슈퍼카로 생산에 투입됐다. 미드 마운트 V10 엔진, 탄소 섬유 모노코크 새시 및 고급 공기 역학이 특징입니다. 핸들링과 성능은 칭찬받았지만 극한 상황에서 운전하기 어렵다는 악명도 높았다.

 

 

Porsche 918 Spyder

이 하이브리드 슈퍼카는 2013년부터 2015년까지 생산되었으며 Carrera GT의 후속 모델이었습니다. 2개의 전기 모터와 쌍을 이루는 중간 장착형 V8 엔진이 특징으로 총 출력은 880마력이 넘습니다. 210 mph 이상의 속도에 도달할 수 있으며 단 2.2초 만에 0에서 60 mph까지 가속할 수 있습니다.

 

 

Porsche 911(Type 993)

1993-1998년에 생산된 이 모델은 재설계된 외관, 개선된 서스펜션, 새로운 6단 수동 기어박스가 특징입니다. 또한 공랭식 6기통 엔진을 탑재했으며 공랭식 911의 마지막 모델이었습니다.

 

 

Porsche 911 GT3 RS

2003년에 처음 소개된 GT3 RS는 911의 고성능 변종으로 자연 흡기 엔진, 경량 소재 및 공기역학적 개선 사항을 갖추고 있습니다. 트랙용으로 설계되었으며 수많은 레이싱 챔피언십에서 우승했습니다.